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(中央社記者張茗喧台北1日電)疾管署今天表示,上週腸病毒門、急診就診人次共約1.3萬人,較前一週增加近2000人,研判與本周折扣前陣子天氣偏熱有關。

衛福部疾管署今天公布最新疫情監測資料顯示,近期國內腸病毒輕症疫情持續升溫,開學後更有2週超越流行閾值,所幸多為輕症。

疾管署副署長莊人祥表示,上週全國門、急診腸病毒就診人次共計1萬3143人次,較前一週1萬1109人次,上升18.3%,研判應與前陣子全台天氣炎熱有關,尤其在南部地區更為明顯。

疾管署防疫醫師林詠青說,上週新增1例感染克沙奇A4型腸病毒重症個案,一名家住北部地區的6歲男童,10月8日起陸續出現發燒、(泡)疹性咽峽炎、肌抽躍與下肢無力等症狀,經醫師診斷治療,目前已康復出院。

林詠青指出,男童就讀的幼兒園內,近期有多名學童感染腸病毒並停課,認為感染源可能來自幼兒園公共場所,與男童同住的弟弟也因(泡)疹性咽峽炎就醫,診斷為腸病毒,其餘家人均無腸病毒症狀。

林詠青說,目前社區主要流行病毒為克沙奇A型,今年迄今累計26例重症確定病例、其中1例死亡,其中21例感染腸病毒71型,2例感染感染克沙奇A4型,餘3例分別感染克沙奇A5型、A6型及B3型病毒。

疾管署表示,腸病毒傳染力強,容易於家庭及教托育機構內傳播,呼籲教托育機構應定期進行環境消毒,家長回家抱小孩前切記更衣,並以肥皂洗手後再抱小孩。1051101

旺報【記者陳怡君╱台北報導】

具服務業優勢的台灣,近年大受陸籍航空公司青睞,春秋、吉祥、海航等陸籍航空,2014年起陸續跨海來台徵空服員,招募人數有增加趨勢。二度來台招兵買馬的海南航空高層分析,台灣服務業水平高,台籍空姐細心的服務態度加上輕軟「台灣腔」,已成為一大特色。

陸港澳、新加坡、泰國、日本等外籍航空公司都看中台灣服務業優勢,紛紛向台籍空服員招手。據好康偷偷說統計,外籍航空一年度在台釋出的空服員職缺達上千個,薪資福利、徵才條件也優於本土公司。

台空姐服務精品航線

繼2014年兩岸廉航春秋航空首開先河,大規模跨海來台招聘空服員,陸籍航空公司便陸續來台「敲門」,希望藉台籍空姐的服務提升競爭優勢。台籍空服員輕聲細語的「台灣腔」,甚至成為航空公司賣點。

海航台灣分公司招募首席代表張斌表示,海航今年擴大招聘台籍空姐名額,從去年的50人增加到80人,明年計畫繼續招聘。張斌透露,海航集團旗下福州航空,因兩岸航線往來密切,短期也將有招聘台籍空服員計畫。

張斌表示,台籍空服員將被分配到服務水準要求相對高的「精品航線」,也就是北京──海口、北京──廣州、北京──深圳、北京──上海等經濟發達城市航線及其他精品國際航線,發揮服務優勢。

陸籍航空公司優渥的薪資福利條件,也大大吸引有「飛行夢」的應試族群。張斌分析,陸籍航空空服員的基本工資加上補貼、績效、小時費,平均薪資是台籍航空的1.5倍以上。

陸籍航空年終分紅高

此外,近年大陸旅遊人數爆發增長,國際油價下降,陸籍航空公司利潤高,年終獎金相對高,年終抱回2、3萬人民幣很常見。

曾任虎航空服員的「亮亮」表示,雖然月入55k台幣,但派駐新加坡期間福利補貼不如陸籍航空好,決定「跳槽」報考陸籍航空公司。華航莊姓空姐直言,新進人員底薪僅37000元,加上飛行加給,「要很拚才能收入破6」。至於年終分紅,也不如陸籍航空優渥,最低曾拿過低於底薪的2萬元。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

立法院院會今天(11日)三讀通過「公路法修正案」,未來欠繳汽燃費開罰的標準,將從屆期改為累計達新台幣900元才開罰,以輕型機車稅率為例,欠費3年才會受罰,機車族不用再因為一時忘記繳汽燃費就收到罰單,也避免造成行政作業負擔。

現行公路法規定,汽車所有人逾期未繳納汽車燃料費,可處新台幣300元以上、3,000元以下罰鍰,但有不少民眾向立委陳情指出,機車每年的汽燃費僅300元至600元,一旦逾期1個月未繳就得受罰,開罰標準不符比例原則。且有許多民眾因個人因素,戶籍地與居住地不同,無法如期收到繳費通知而逾期繳費,若因此受罰,顯有不公。

為此,立法院院會11日三讀通過「公路法修正案」,未來汽車所有人不依規定繳納汽車燃料使用費者,公路主管機關應限期通知其繳納,欠繳金額達900元以上者,才會處300元以上、3,000元以下罰鍰,並停止其辦理車輛異動或換發牌照。提案修法的民進黨立委鄭運鵬說:『(原音)超過1個月馬上就開罰,這個也造成行政機關的作業跟汽機車所有人的困擾,這個修正通過後,未來累積超過900元的欠費後才會開罰,這樣公路總局也不會每年疲於奔命開罰單,機車所有人稅率是300元或600元才會被罰,要2、3年以上累積才會被罰,這樣才不會常常要擔心因忘了回戶籍地而被罰,這樣不公平的現象。』

不過,鄭運鵬也提醒民眾不要心存僥倖,蓄意不繳汽燃費,若有欠費,法院仍可強制執行,呼籲民眾還是要按時繳納。

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